|
Retour vers la page principale
 |
IS EEN SOFTWARE |
Die eenvoudig in gebruik is en bijgewerkt wordt op basis van de markt en de wetgeving, die de ondernemingen over de geldende wetgeving inzake bedrijfswagens inlicht, die ze die wetgeving met pedagogie en pragmatisme uitlegt en die ze de nodige gegevens automatisch helpt berekenen om die wetgeving na te leven.
ISCAR is een noodzakelijke shareware – een software met een gratis tijdelijke gebruikslicentie – voor alle ondernemingen met voertuigen die in het bijzonder ter beschikking gesteld worden aan het personeel voor privé- en beroepsdoeleinden.
ISCAR is een noodzakelijk instrument voor de onderneming die haar wettelijke verplichtingen wil vervullen.
ISCAR licht de ondernemingen in over de fiscale (directe en indirecte fiscaliteit) en sociale wetgeving inzake bedrijfswagens: de software neemt alle wettelijke teksten op en zet ze uiteen.
Op basis van de bijzondere gegevens van de onderneming, haar voertuigen en werknemers berekent ISCAR automatisch het VAA, de VU, de VU op het VAA, de BTW op het VAA, de CO2-bijdrage.
ISCAR beheert de gegevens en de berekeningen, en behoudt een historisch overzicht ervan..
Onder de maaltijdcheques, groepsverzekeringen en andere extralegale voordelen is de bedrijfswagen het populairste voordeel in de Belgische ondernemingen.
Een voordeel dat toch niet goed gekend is. |
Slechts 4% van de ondernemingen respecteert de wetgeving inzake geneeskundige schifting voor de bestuurders. De andere miskennen die wetgeving.
Slechts 13% van de ondernemingen respecteert de wetgeving inzake BTW op het voordeel van alle aard. Bij controle ondergaan de andere regelmatig de nadelige gevolgen van de regularisaties die op dit gebied opgelegd worden door de belastingadministratie.
Slechts 16% van de ondernemingen geniet van het niet te verwaarlozen financiële voordeel van de vermindering van de verworpen uitgaven van het voordeel van alle aard. De andere verliezen dat geld uit onwetendheid.
De recente complexiteit van de fiscale wetgeving ter zake (de 40-dagen regel bijvoorbeeld) is ook een probleem. De verschillen tussen de wetgevingen in sociaal recht, fiscaal recht en arbeidsrecht op dit gebied worden steeds groter waardoor de ondernemingen in de war raken.
Ondernemingen hebben inderdaad vandaag meer dan ooit nauwkeurige, globale en pragmatische informatie op dit gebied nodig des te meer omdat de kosten van de sociale en fiscale gevolgen de hoofdcriteria bij de beslissing tot aankoop van voertuigen zullen zijn want hun aandeel in de globale begroting van de vloot stijgt aanzienlijk.
Tot nu toe bestond er geen enkele informatiebron die de fiscale en sociale wetgeving inzake bedrijfswagen centraliseerde.
ISCAR zal dat verschrikkelijke gebrek herstellen.
De installatielicentie (en de gebruikslicentie gedurende het eerste jaar) van de software ISCAR wordt niet verkocht. De hoofdspelers op de automarkt bieden deze software aan de ondernemingen aan.
Vraagt die software aan uw dealers, verzekeringsmaatschappijen, ondernemingen van reisbijstand en pechverhelping, verhuurders van voertuigen en andere leasingondernemingen, ondernemingen die brandstof of banden verkopen.
|
|
| |
|
|
|
| |